| プロフィール |
|
Author:n205
乗り鉄：撮り鉄＝７：３の
どすこいちパンダの
鉄道ブログです。
当ブログについては
こちらをご覧下さい
|
| FC2カウンター |
|
現在の閲覧者数:
|
| カレンダー |
|
11
| 2008/12 |
01
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| - |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 28 |
29 |
30 |
31 |
- |
- |
- |
|
| ブログランキング |
|
|
|
|
| 七峰号に乗る |
3月20日に東武東上線で6月14日から運転を開始するTJライナー用の車両、50090系を使用した臨時急行七峰号が運転されました。この列車は外秩父七峰縦走ハイキング大会への参加者向けに運転された列車だったのですが誰でも乗車でき、しかも50090系に一足早く乗車できるということで乗ってきました。池袋発車が6時19分ということで我が家から朝一の電車で池袋へ向かいました。自分が池袋に着いたときには数名の先客が待機していましたが充分座れそうです。七峰号は6時12分頃に池袋に入線。席の奪い合いはありましたが窓側の席を確保できました。6時19分に七峰号は池袋を出発。車内は端の3人がけシートを除きクロスシートに配置されていました。座席は長時間乗っていても疲れない程度の硬さでなかなかの乗り心地でした。東武東上線はいつも通学時に使用しているのですがこんなに意識して乗るのは久しぶりです。武蔵嵐山〜小川町はこんなに車窓がきれいだったんだなんと思ってしまいました。先行する準急は最後まで追い抜かないので急行といってもかなりゆっくりした速度で運転していました。本当は車内の写真も撮る予定だったのですが乗るのに夢中になってしまい撮るのを忘れてしまいました。しかも終点の小川町では乗客を降ろした後すぐに停留線に引き上げてしまいまともな写真が撮れませんでしが50090系に一足早く乗れたという貴重な体験ができました。
どうにか撮れた七峰号。ちゃんとした50090系の画像を見たい方はこちらをご覧下さい。東武東上線は6月のダイヤ改正で副都心線とも直通運転するみたいなのでこれからは目が離せません。
 
|
|
